2024年6月14日、ホテルメトロポリタンエドモントにおいて、公益社団法人土木学会が令和5年度土木学会賞の表彰式を行い、当社が携わった「インドネシア国ジャボデベックLRT（次世代軽量軌道交通システム）建設工事」と「バングラデシュ国クロスボーダー道路網整備事業　モドゥモティ橋（カルナ橋）建設工事」が技術賞(Ⅱ)を受賞いたしました。また、港湾部上席参事 折下定夫（おりしも さだお）が国際貢献賞を、道路計画部副部長 久田慎（ひさだ しん）と建築開発部副部長 宮野智希（みやの ともき）が国際活動奨励賞を受賞いたしました。
【関連リンク】　土木学会HP：https://www.jsce.or.jp/prize/prize_list/p2023.shtml

【インドネシア国ジャボデベックLRT（次世代軽量軌道交通システム）建設工事】
インドネシア国の首都ジャカルタと周辺の大都市圏は、人口増加にともない車両やオートバイが増加し、慢性的な交通渋滞のほか、大気汚染、交通事故の増加など、深刻な交通問題に悩まされていました。そこで、大統領は国家戦略プロジェクトとして総合的な公共交通機関の整備を発令、ジャボデベックLRTの建設が行われました。当社は共同企業体幹事として、設計精査から施工、工程、品質、安全、契約管理を担当しました。施工区間は世界最長の鉄道橋径間（148ｍ）のクニンガン橋を含む連続橋で、免震構造や大地震時に列車を自動で停止する耐震システムを導入するなど、世界的にも例のない鉄道橋の施工となりました。

表彰式にて
プロジェクトマネージャー眞井 隆二

鉄道橋では世界最長の径間となるクニンガン橋

【バングラデシュ国　クロスボーダー道路網整備事業　モドゥモティ橋（カルナ橋）建設工事】
バングラデシュでは道路・橋梁の老朽化が進み国際幹線道路としての機能を維持できていない状況となっていました。そこで、バングラデシュ国内の主要な国際幹線道路網を整備するクロスボーダー道路網整備事業が展開され、本事業の一環としてガンジス川支流モドゥモティ川渡河箇所にモドゥモティ橋（カルナ橋）が新設されました。本橋は全長690mの６車線道路橋で、主径間は本邦での施工実績が豊富でバ国初の橋梁形式である鋼ニールセンローゼ橋が採用されました。本橋の開通により主要都市間の交通、物流ネットワークの改善がなされ、周辺国との貿易促進、さらには南アジア全域の経済発展に大きく寄与することが期待されています。

モドゥモティ橋（カルナ橋）全景

OC Globalは質の高い、信頼でき、持続可能かつ強靱なインフラ整備を通じて、当該国の経済発展を支援しています。